2014年05月21日

出租车一般都买了哪些保险的

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  自己撞车后自己车子的维修费。包括碰撞,刮擦(片伤,排除划痕嫌疑),水淹火烧(自燃或火灾),天上掉东西砸,各种自然灾害(地震、除外)导致的损失,甚至是渡船时由于自然灾害造成的损失(这个极少)。

  车子被盗了,报警立案三个月(有的变60天了)后没找回的,保险公司就赔,但是这个要算上折旧费,和绝对免赔额20%。比如花10万块买的新车,上牌后第二天被盗顶多赔7万多块了(价9万*80%)

  是指的一次赔偿费用的最高限额,也就是一次事故保险公司最多赔你这么多钱,赔事故造成的第三方的损失,包括财产、人伤,但不含损失费和各种间接损失。

  注意两点:什么是第三方,就是除了自己、家人之外的为第三方。第二点就是损失费和各种间接损失(误工费、停业停这停那之类费用)保险公司不赔。当然保险公司不赔的可以通过法律途径找责任人索赔的,别自认倒霉。

  按条款约定的固定规则返钱,比如容易理解,需要注意的就是退保损失会比较高。

  按条款约定的固定规则返钱并每年都能领取一定的分红。同等情况下单次返回的钱比普通型更少;而且,购买前你看到的是分红示意而不是实际能拿到的分红,一般来说,可预期的分红应该在低、中档之间。

  就是说返的钱现金领走,而是进入万能型账户复利升值。那利息规则是什么呢?年最低利率在条款里有阐述,目前市场上的产品从1.75%-3.5%都有。保险公司每个月都会公布上个月的实际结算利率,近半年来,4%-5%较常见,但未来的经济是不可预期的。

  也就是不领走返还的年金和分红,让它们进入万能型账户复利升值,其他规则同第3种。

  然后由于事故发生频繁,但是车主对维修不太在意,所以可以不买车损险,这样起码可以省下大约2000多元(假设出租车是7万元的捷达)。

  三者险推荐购买10万-20万(视地区而定,发达城市可以保高点),因为相比起来这是营业性质的车辆最必须也最经济的险种。

  车上人员责任险司机位可以保高一点(5万),保费低赔付额高,一旦出险这是对司机最好的补偿。乘客可以只保1万每座,节省点。

  盗抢不用保,有些地区不承保,有些地区承保了也不能赔,或者赔的很少,没用。

  玻璃险不贵,大约100元左右,但是考虑到玻璃破了也没功夫修,何况出租车(的士)的玻璃本来也不贵,可以不买了。而且车龄大于4年的话可能保险公司根本不承保这个险种可。

  划痕更是不必,保险公司不会承保,出险时必须要证明或留守现场等勘,有这时间能多跑几个客人了。

  自燃险的线年的柴油车可以试着投保,一般保险公司也不会同意承保的,因为出租车报废的时限太短了。

  不计免赔可以提一下,能不能保就看你那边的保险公司态度了,这个附加险非常好用,承保条件是同时投保了车损险和三者险。

  知道合伙人法律行家采纳数:14943获赞数:46547向公平!往!向TA提问展开全部你好